未来几年昆明的城市建设相关事项，正有着把不少设施从地面转移到地下的打算，这份蓝图关联到交通、停车、水电以及垃圾处理这些方面，其核心目标是在数量有限的土地之中拓展出更多能够使用的空间。

地下道路与停车布局

昆明打算借助修建下穿隧道的方式，去完善地下机动车道路体系，其主要着眼点在于缓解主城区，尤其是二环以内核心区域的交通拥堵压力。这些隧道会成为地面路网的关键补充部分，引导一部分车流向地下转移，以此提升关键路段的通行效率 。

停车设施方面，规划给出了分层需求。于主城二环以内的核心地带，新建项目配套建设的地下停车库占比不会低于四成。这表明往后该区域的新建筑物，绝大部分的停车位将会设置在地下，用以节省地表空间，降低路面停车引发的混乱 。

市政管网升级改造

城市供水系统会协同新的水源以及水厂予以整体的优化工作，规划的目标是直至2020年的时候，供水管网能够稳定地对城市最大用水需求、消防以及突发事故等多种工况做出应对，此项工作会系统性增强城市供水的可靠性与安全性。

改造方式具体是沿着规划好的道路去铺设供水干道的管子，工程会充分利用现有的管线，采取新的和旧的相互结合的策略，最终形成一个环状跟放射状相互结合起来的配水管网，这样的结构能够增强供水系统的韧性，哪怕是局部的管线出现了故障，也能够通过其他的路径来保障供水 。

电力与环卫设施入地

现有架空的110千伏及以下电力线路，在城市景观重点区域以及人口密集区，将逐步改成地下电缆。这么做的目的在于，消除空中呈现出的“蜘蛛网”，美化城市的天际线，并且还能够减少极端天气给电力设施带来的影响，提升供电方面的可靠性。

同级电缆中其余的大部分敷设路径，皆会严格地跟城市路网规划相互结合起来。这也就意味着，电缆将会依照道路的走向去施行布置之举，之所以会这般规划，乃是为了方便于未来能够对其进行统一管理以及维护，从而避免出现重复开挖路面之局面得以产生，进而减少对市民正常生活所带来的影响，以此保障各项工作能够顺利开展 。

地下公共服务配套

主城区新建的地下商业街、地铁站点等公共空间，按规划来说必须要配备建设公共厕所，具体数量多少那是以人流量来进行测算的，不过地下商业街最少得设置两个，这满足了地下活动人群的基本生活所需内容，对公共服务人性化水平起到了提升作用 。

日益增多的生活垃圾收集正朝着更多转向地下的趋势发展，沿街新建成的收集点以及中转站应当优先选用地下形式，当前存在的地上站点同样也会逐步进行改造，新建耸立的居住小区也被积极鼓励去广泛推广地下垃圾收集点，这对改善小区环境卫生以及整体面貌有着一定的作用帮助 。

地下空间安全规范

对于地下空间利用而言，消防安全可是最为重要的关键之处，规划针对包含易燃易爆物品的仓库的选址作出了极为严格的限定，规定要设置在安宁市境内的区域，并且要着重加以防护，煤气储配站被明确要求布局在二环路之外的地方，同时开始探讨建设地下储气库的相关可能性，目的是使其能远离人口数量众多且聚集的区域。

大型地下公共设施方面，规划把深度以及布局原则给明确了，它们适合被安排在浅层，最大深度不应当超过负10米，而且优先被设置在负一层，每个防火分区的面积受到严格限定，还要求设置两个直通地面、方向不一样的出口，以此确保在紧急情况下具备疏散能力。

紧急疏散与消防设计

针对疏散细节，规划给出了清晰的数据指标，规定地下空间里任意位置到离得最近的安全出口的步行距离不得超出 35 米。并且，为保证人员能够迅速辨认逃生路线，地下步行街每隔 50 到 100 米就得放置一张平面引导图。

消防设施的配备具备硬性固定，电影院，会展中心，面积于300平方米之上的公共空间之类的场所，一概都得设立室内消火栓，对于建筑面积超出2万平方米的大型地下空间，那就非得借助设置下沉广场等方式来达成更苛严的消防需求 。

看待完存有向位于地下拓展空间的这样一份发展规划的昆明，在促使城市建设得以实现推进的状况之下，怎么样才能够在强化开发运用效率的同时，又能更妥善地兼顾公共安全方面的事宜，尤其是在保障对于诸如日常正常使用这般情形以及应急疏散所需便捷性的条件之下呢，欢迎在评论区域分享你所拥有的看法。